أوامر عليا بفتح ملف الملكية الاردنية للطيران..!!

قصة الدباس
سائت الاقدار و جاء حسين الدباس ( احد اولاد العم )ليصبح مدير عام الملكيه لالردنيه و عين نبيل الدباس ابن عمه مدير عام لى للجنحه الملكيه و نائب له و قالو لنا انها فترة مؤقته حتى يتم تعيين شخص اخر ولكن الظاهر ان نبيل الدباس متمسك جدا بى الكرسي و الواسطه قويه جدا

كان نبيل الدباس طيار بسلاح الجو الملكي السرب الثالث جناح النقل مطار ماركا طرد من الخدمة وأعيد اليها بسبب وجود اسرار لدية ضد قائد السلاح وقائد جناح النقل الملكي.
لم يتمكن من أن يعين في الملكية ولو لم يجد المساعدة من الكابتن جورج متى لما وجد عمل كطيار.
في الملكية أصبح يجمع اسرار جميع المدراء حيث وصل الأمر خوف الجميع من نبيل الدباس واستلم مراكز حتى اسكاتة وللعلم نبيل هو من اضعف الطيارين في الملكية .

يجب ايظا فتح ملف الوحدة الاستثمارية في الضمان الاجتماعي و التحقيق مع فارس شرف.

يجب ايظا فتح ملف الوحدة الاستثمارية في الضمان الاجتماعي و التحقيق مع فارس شرف.

ناصر اللوزي هو سبب البلاء للمؤسسة، منذ أن تم تعيينه إكراماً لوالده ولخاله والملكية في حالة إنهيار، هو رجل مجتمع من الطراز الأول لكن في العمل العام، الجميع يعلم علم اليقين بأن ليس صاحب قرار ولا يجوز أن يكون الرجل الأول في أي موقع نظراً لغياب الصفات القيادية عنه، الله يريح الملكية من هيك ناس

الملكية اللي كاسرها الموظفين فيها وابنائهم حيث ان تنقلاتهم مجانا وصاروا يشموا الهواء هم وعائلاتهم ببلاش بغض النظر عن اعمارهم وعن القوانين التي تطبق في هذه الحالات ، فعائلات الطيارين تجدهم سري مري وعلى الفيرست كلاس ، هذا عدا عن الرواتب الخيالية التي يتقاضوها والعلاوات وغيرها من الامتيازات . يجب وقف اصدار التذاكر المجانية لابناء العاملين الغير مصرح لهم . كما ان سعر تذاكر الملكية مرتفع جدا جدا اذا ما قورن مع باقي الخطوط مثلا الاتحاد الاماراتية او التركية او الامريكية وغيرها ، مما جعل الكثير يعزف عن استخدام الخطوط الملكية لارتفاع اسعار تذاكرها . فيقوموا برفع الاسعار مستغلين استخدام الكثير من الدول المجاورة مثل العراقيين والسوريين وغيرهم للخطوط الاردنية واذا ما تم استخدام خطوط هذه الدول مستقبلا فسوف تنهار الملكية بسبب سوء ادارتها .

الملكية اللي كاسرها الموظفين فيها وابنائهم حيث ان تنقلاتهم مجانا وصاروا يشموا الهواء هم وعائلاتهم ببلاش بغض النظر عن اعمارهم وعن القوانين التي تطبق في هذه الحالات ، فعائلات الطيارين تجدهم سري مري وعلى الفيرست كلاس ، هذا عدا عن الرواتب الخيالية التي يتقاضوها والعلاوات وغيرها من الامتيازات . يجب وقف اصدار التذاكر المجانية لابناء العاملين الغير مصرح لهم . كما ان سعر تذاكر الملكية مرتفع جدا جدا اذا ما قورن مع باقي الخطوط مثلا الاتحاد الاماراتية او التركية او الامريكية وغيرها ، مما جعل الكثير يعزف عن استخدام الخطوط الملكية لارتفاع اسعار تذاكرها . فيقوموا برفع الاسعار مستغلين استخدام الكثير من الدول المجاورة مثل العراقيين والسوريين وغيرهم للخطوط الاردنية واذا ما تم استخدام خطوط هذه الدول مستقبلا فسوف تنهار الملكية بسبب سوء ادارتها .

يجب التحقيق اولا مع ناصر اللوزي وأعضاء مجلس الادارة الذين لا يوجد لديهم اي خبرة سواء في قطاع الطيران او في اتخاذ قرارات إدارية، كافة الامور تتم وفق المعرفة والمحسوبية، يعني بس لانه ناصر اللوزي ابن احمد اللوزي تم تعيينه مجلس إدارة منذ العام ٢٠٠٦ اعتقد بانه يكفيه ويجب إعطاء فرص لأردنيين أكفاء وليس لانه فلان ابن فلان. بكفي دمار للبلد.

للعلم شركة الولاء لم تدفع القوات المسلحه قرشا واحدا براسمالها لابل وفرت على القوات المسلحه مبالغ وقدمت خدمات طعام راقيه لمنتسبي القوات المسلحه ووظفت اكثر من 200 متقاعد عسكري مابين ظابط وفرد حرام عليكوا

هل سيتم فتح قضية صمامات القلب في مركز الملكه علياء ونهب الملايين على مدار عشرة سنوات ام ان الامر تلفلف واطباء الاختلاس معهم عشرات الملايين