سفيان التل: مشروع قناة البحرين سيكلفنا المليارات ويجر علينا الويلات

تاريخ النشر : 2009-12-31

5066

سفيان التل: مشروع قناة البحرين سيكلفنا المليارات ويجر علينا الويلات

أكد الدكتور سفيان التل المستشار الدولي في شؤون البيئة لوكالة العراب نيوز على خطورة مشروع قناة البحرين، كما أوضح أبعاده السياسية والبيئية على الأردن، محذرا الجهات المختصة من الاستمرار في العمل به.. وعن ملابسات وحيثيات المشروع قال التل، طرحت إسرائيل مشروع قناة المتوسط-الميت وانهت تصاميمها وباشرت التنفيذ. وقد وقف الأردن ضد المشروع لأسباب كثيرة بيئية واقتصادية واجتماعية وقانونية. واستجابت منظمات الامم المتحدة والمنظمات والدول العربية والاسلامية لطرح الاردن وتحركه وادانت المشروع وطلبت وقف تنفيذه ، كما طلبت من جميع دول العالم ومنظماته الحكومية وغير الحكومية عدم المساعدة في تنفيذ المشروع.

الا ان اسرائيل توقفت عن تنفيذ المشروع بعد ثبوت عدم جدواه الاقتصادية ، علما ان تكلفته لا تتجاوز 1,5 مليار دولار.

استمرت الولايات المتحدة بدعم موقف اسرائيل والتصويت الى جانبها في اروقة الامم المتحدة وطرحت مشروع قناة البحر الاحمر – البحر الميت كبديل للمشروع الاول وبهدف تحميل الدول النفطية تكاليف المشروع.

تبنت الاردن المشروع واخذت تسوقه على انه انقاذ لبيئة البحر الميت خلافا لكل ما سبق وطرحته عن مشروع المتوسط-الميت الذي يدمر بيئة البحر الميت.

تطرح الاردن المشروع بتكلفة 3,5 مليار دولار لتامين مياه محلاة وتوليد طاقة ورفع منسوب البحر الميت.

ان جميع التأثيرات الفنية التي ورد ذكرها في مشروع المتوسط- الميت والتي تبناها الاردن في الاروقة الدولية والناتجة عن رفع منسوب البحر الميت سوف تكون تأثيرات سلبية على مشروع الاحمر- الميت ايضا وهي:

اغراق اراضي اردنية, وغمر منشئات ومواقع سياحية واثرية, اغراق اجزاء من طريق غور الصافي العقبة, اغراق منشئات البوتاس, التأثير سلبا على مشاريع سلطة المصادر الطبيعية, احتمال تزايد النشاط الزلزالي, بالاضافة الى الاضرار البيئية كتحويل البحر الميت الى بحر حي, واختلال التركيز الكيماوي, وانخفاض تركيز الاملاح, واستغلال الصخر الزيتي, والتأثير على المياه الجوفية العذبة شرقي البحر الميت ودفعها بمعدل 484 مليون م3 سنويا الى السطح.

وبالاضافة الى كل ما سبق فسوف يضاف عنصر جديد مثل احتمال انفجار القناة, لأسباب طبيعيه أوتخريبيه, وتسرب المياه المالحة الى المياه الجوفية وتلويثها والقضاء على المياه العذبه والمشاريع الزراعية في وادي عربه و المنطقة.

بالاضافة الى الاسباب الفنية فهناك مجموعة من الأسباب السياسية التي يمكن تلخيصها كالتالي:

1- سيتم تنفيذ القناة على اعتبار انها مشروعا اسرائيليا امريكيا سيقام على ارض اردنية ليخدم السياسة الامريكية في دعم اسرائيل وتوسيع رقعتها على حساب الاردن بالاجتياح السلمي الذي بدأ باتفاقية وادي عربة.

2- بعد ان اصبحت اسرائيل دولة معترف بها من الاردن ستحصل بموجب هذا المشروع وما يترتب عليه من اتفاقيات على حقوق دولية جديدة في الشاطىء الشرقي للبحر الميت ووادي عربة وجباله الشرقية حيث يمر خط المياه وفي خليج العقبة حيث يبدأ ضخ المياه من هناك.

3- حيث ان اسرائيل ستكون شريكة في المشروع ولها حصة في المياه المالحة والمحلاة والطاقة المولدة, اي اننا سنجعل جزءا من مصادر المياه والطاقة الاسرائيلية في ارض اردنية, فانه بالتالي

4- سيكون لاسرائيل الحق بادعاء بحماية القناة من (الارهابيين) او اية اعمال تخريبية متوقعة, والتي يمكن ان تصطنعها اسرائيل في اي وقت لتبرير خطة لاحتلال الشاطىء الشرقي للبحر الميت والجبال الشرقية لوادي عربة(كما احتلت الجولان).

5- عندما وقعت اتفاقية وادي عربة تسرب الينا ان الاتفاقية تنص على اقامة مطار مشترك في العقبة لخدمة الطرفين, وعلى الطريقة الصهيونية التي تقرض قرص الجبنة بالتدريج, وعلى مهل, ولكنها تقرضه كاملا, تحول مطارنا في العقبة الى المطار الذي يخدم اسرائيل واختفت قصة المطار المشترك.

ومن هذا المنطلق علينا ان نتطلع الى مشروع قناة الاحمر- الميت بنفس الروح فبداية سيقال انه مشروع مشترك وفي النهاية سيصبح مشروعا اسرائيليا اما بقوة السلاح او بقوة الشراء والخصخصة.

6- كما باع الاردن الاسمنت والبوتاس وسيبيع الفوسفات بأسم الخصخصه فسوف يباع الصخر الزيتي والذي يملأ اراضي اللجون. وسوف يكون الجون هدفا اسرائيليا مؤكدا, وخاصة ان استغلال الصخر الزيتي كان احد اهداف المشروع الاسرائيلي المتوسط- الميت. وحيث ان اللجون قريبا من خط القناة فسوف يكون رأس المال الصهيوني ظاهرا او خفيا هو المشتري. وسيتم التصنيع على اراض اردنية وبأيد عاملة اردنية وقوى بشرية حامية له رخيصة التكاليف. حيث تستنزف اسرائيل الثروات والديار وتجني الثمار, وتترك لنا التلوث والغازات السامة التي سبق واشرنا اليها. بينما يبقى الصخر الزيتي في الاراضي المحتلة مخزونا استراتيجيا لاسرائيل وامريكا.

7- ستتم محاولات لحشد الارصدة العربية لتمويل المشروع بالرغم من ان التوجه العام لدى الدول العربية حاليا هو مقاومة هذا المشروع. ولا ندري الى اي حد تستطيع الدول العربية ان تقاوم الضغط الامريكي.

8- ضمن موجة الفساد الكاسح التي تهيمن على الاردن ستكون تكلفة المشروع تكلفة مبالغ فيها, مثلها مثل كل المشاريع الحكومية التي فشلت لان تكاليف تأسيسها كانت عالية جدا. وكنتيجة حتمية, ثبت عدم جدواها الاقتصادية وتم تفكيكها. وبعضها سددت (الخزينة) دافعي الضرائب ديونه. وبالمحصلة النهائية ستضاف الخسائر الى المديونية وعلينا ان نهيىء احفادنا لسداد مديونية طويلة المدى ومتنامية

هناك بدائل للمشروع وهي انشاء محطة تحلية خاصة في الاردن في خليج العقبة وتصميم انبوب المياه الذي سينقل مياه حوض الديسي الى عمان بحيث يمكن ضخ مياه الديسي والمياه المحلاه بواسطته.

كما ان تنفيذ السد الاخضر وهو مشروع يعتمد على الاستفادة من مياه الامطار التي تهطل على البادية الشرقية بمعدل هطول سنوي طويل المدى يساوي 8 مليار متر مكعب سنويا ، يتبخر معظمها او يشكل فيضانات مدمرة سبق وان اجتاحت معان والبتراء ووادي اليتم وهدمت المنازل وجرفت الطرق وتركت خلفها مئات القتلى. ولو تم الاستفادة من ﹸثمن (8/1) هذه المياه عن طريق بناء مئات الحواجز والمصاطب والسدود لحصلنا على ضعف ما هو مخطط ان نحصل عليه من قناة الاحمر-الميت. اضافة الى اننا يمكن ان نغذي المياه الجوفية وننمي الثروة الحيوانية ونخضر البادية ونخلق تجمعات سكانية وبتكلفة اقل.

محمد المجالي10-07-2010

كما كانت قناة البحرين المتوسط _ الميت سيئه للاردن فأن قناة البحرين الاحمر _ الميت ايضا سيئه للاردن لماذا حاربت الحكومة القناه الاولى و لم تحارب القناه الثانية . و ما دور تبريد مفاعل ديمونة في النقب .

احمد03-01-2010

لكل المطبلين لهذا المشروع((الا زلتم تثقون باليهود.....انها قمة الجريمه العمل مع اليهود وسترون انهم لا يبحثون الا عن انفسهم

بحججهم وتزويراتهم الواهيه...هل يريدون بالاردن خيرا.....افيقوا انها ارض الحشد والرباط اننا نؤمن بما جاء بالقران والسنه

ومن لا يؤمن يبرر فاليهود هم ال

من هالوطن الحبيب03-01-2010

مع كل الاحترام للدكتور الكريم, لا أتفق كثيرا مع ما أورده الدكتور وأذهب لتأييد تعليق( مخلص للأردن), وأضيف الى المبالغة والتهويل الواضحين ومحاولة الاشارة الى نظرية المؤامرة والتي أعتقد أنها شماعة مرغوبة عند ضعف الحجة.

مخلص للاردن02-01-2010

مع احترامي لك د.سفيان اجد نوعا من عدم توخي الدقة والإتقان فيما ذهبت اليه في هذه المقالة فأنت لم تدلل على ماذكرته في المقالة بسند علمي متين وخلطت السياسة بالوطنية بالجغرافيا بالاقتصاد بمشروع الديسي بالسدود بالخصخصة بالخيانة وبالغت في أجزاء من مقالتك فمثلا عند ذكرك لاحتمال ا�

دكتور31-12-2009

تسلم يادكتور سفيان

عمران31-12-2009

لو كان الدكتور سفيان التل وزيرا في هذه الحكومة هل كان سيرفض قناة البحرين ؟؟؟؟

حسين / اربد31-12-2009

بارك الله فيك يا دكتور سفيان والله ان هدا هو عين العقل وان افكارك ومواقفك التي اتابعها احيانا على الفضائيات والمقالات هي صائبه وصحيحه ومنطقيه وهي تحتاج الى التبني والرعايه والاخد بها لا اهمالها ولكن .... كان الله بالعون .

النصيحه كانت تباع بجمل (كنايه عن غلاء السعر) ولكنه